Тяжелый танк Виккерс-Индепендент М. I и М. II 1925/26 г.

Применялся в Англии (О).

1. Экипаж.................10 чел.

2. Вооружение: 1—47мм пушка в главной башне и по 1 пулемету в 4 малых башенках.

3. Боевой комплект..............

4. Броня.................20—25мм

5. Скорость.................32 км/час

6. Запас горючего на 320 км..........л

7. Расход горючего на 100 км.........л

8. Проходимость:

подъемы........... 40°

рвы.............4,57м

вертикальные препятствия . . . 1,2—1,5м

толщина сваливаемого дерева . . . 0,76м

проходимый брод.......1,22м

9. Вес................30 т

10. Мощность двигателя:

при 1500 об/мин— 350 л.с.

при 1750 об/мин — 380 л. с.

11. Мощность на 1 т веса машины......11,3—12,7 л. с.

12. Двигатель: 12-цилиндровый Армстронг-Сидделей, V-образный с воздушным охлаждением; кроме того, имеется маленький бензиновый мотор для запуска двигателя.

13. Коробка скоростей: планетарная передача у М. I и гидравлическая трансмиссия у М. II.

14. Управление: гидравлическое сервоуправление сцеплениями и тормозами; диаметр поворота — ок. 22м

15. Движитель: ширина гусеницы.......ок. 600мм

16. Длина..................9,3м

17. Ширина................3,2м

18. Высота................ 2,75 м

19. Клиренс................ок. 0,6м

20. Прочие замечания. Для вентиляции боевого отделения имелся электрический вентилятор. Масленые радиаторы расположены в потоке охлаждающего воздуха. Цилиндры сделаны из кованой стали, головки цилиндров — алюминиевые, клапанные гнезда — бронзовые, клапаны — подвесного типа. Имеется 4 карбюратора «Клодель-Гобсон» модели V-55 и 2 магнето. Сцепление — 3-дисковое.